恒耀密封有限公司(圖)-高壓密封圈廠家-高壓密封圈：

一般造成動臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?

1、挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損

在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長時(shí)間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，導(dǎo)致故障發(fā)生。

2、液壓元件選型不合理

動臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

3、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理

操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPA，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。

由于壓力產(chǎn)生的滲漏

1、高壓和壓力波造成的機(jī)械密封滲漏

由于彈簧比壓力及總比壓設(shè)計(jì)過大，密封腔內(nèi)的壓力超過3Mpa時(shí)，會使密封端面比壓過大，液膜難以形成，密封端面磨損嚴(yán)重，發(fā)熱量增多，造成密封面熱變形。

對策：在裝配機(jī)械密封時(shí)，彈簧的壓縮量一定要按規(guī)定進(jìn)行，不允許過大或過小。高壓條件下的機(jī)械密封應(yīng)采取措施，為使端面受力合理，可采用硬質(zhì)合金、陶瓷等耐壓強(qiáng)度高的材料，并加強(qiáng)冷卻的潤滑措施。

2、真空狀態(tài)運(yùn)行造成的機(jī)械密封泄漏

在起、停過程中，由于泵進(jìn)口堵塞，抽送介質(zhì)中含有氣體等原因，有可能使密封腔出現(xiàn)負(fù)壓，進(jìn)而引起密封面干摩擦

對策：采用雙端面機(jī)械密封，這樣有助于改善潤滑條件，提高密封性能。

介質(zhì)中顆粒、雜質(zhì)進(jìn)入密封面，使密封失效；動、靜環(huán)輔助密封由于受介質(zhì)中弱酸、弱堿腐蝕，失去應(yīng)有功能。

對策：保證下、油室的清潔度，對不清潔的潤滑油禁止裝配；機(jī)械密封油腔內(nèi)油面線應(yīng)高于密封面；根據(jù)不同介質(zhì)選用不同結(jié)構(gòu)的機(jī)械密封，如對腐蝕性介質(zhì)，橡膠件應(yīng)選用耐高溫、耐弱酸、弱堿的氟橡膠，在固體顆粒容易進(jìn)入的位置選用碳化鎢對碳化鎢摩擦副的機(jī)械密封。

• 上一條：HVE高速旋轉(zhuǎn)泛塞封-泛塞封-恒耀密封
• 下一條：噴射閥密封圈-恒耀密封公司-噴射閥密封圈工廠